激光切割加工的能量分布、金屬液固狀態(tài)轉(zhuǎn)變、輔助氣體壓力與流動(dòng)特性是影響切割質(zhì)量與效率的重要因素。需要通過采用理論分析、數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)結(jié)合的方式研究輔助氣體壓力、噴嘴類型、激光功率等工藝參數(shù)對(duì)切割速度與質(zhì)量的影響規(guī)律。通過合理配置工藝參數(shù)，提高激光切割加工的效率和質(zhì)量。

        隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的發(fā)展，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，我國的汽車工業(yè)將面臨更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。車身的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)必將成為世界汽車工業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。而車身制造中激光切割加工、焊接的應(yīng)用，必將為車身制造業(yè)帶來重大變革，為企業(yè)帶來巨大的效益，同時(shí)大大提高和增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

        國內(nèi)外先進(jìn)汽車生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)表明，光纖激光機(jī)器人切割系統(tǒng)的研發(fā)成功，將大大縮短樣車研制周期，對(duì)我國自主品牌汽車業(yè)的發(fā)展有著重要的戰(zhàn)略意義。綜述激光切割表面質(zhì)量?jī)?nèi)容及其影響因素和激光切割板材切口波紋和桂渣研究進(jìn)展。激光切割表面質(zhì)量?jī)?nèi)容及其影響因素近年來，人們把激光應(yīng)用研究熱點(diǎn)投入到激光焊接、熱處理、標(biāo)記、快速成形等方面，而對(duì)激光切割的研究則相對(duì)較少。而激光切割加工仍然是服務(wù)對(duì)象最廣的特種加工手段。

       激光切割加工質(zhì)量的優(yōu)劣是指切割尺寸精度高低和切割表面質(zhì)量的好壞，切割表面質(zhì)量一般以以下指標(biāo)衡量：1)切口寬度及切口表面粗糙度；2)熱影響區(qū)的寬度；3)切口斷面的波紋；4)切口斷面或下表面有無掛渣。顯然，在這4個(gè)指標(biāo)中，切口波紋和掛渣最為突出。北京奧康盛泰裝飾工程有限公司從事不銹鋼激光切割，